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水下铺设土工格栅,采用铺排船铺设,由船上人员配合进行的施工方法。
(1)土工格栅制作:用聚酯线将单幅土工格栅进行纵向缝制形成铺设块,铺设块宽度应按施工时实际采用船舶宽度进行确定,铺设长度根据规范要求增加富裕长度1.5m。
(2)土工格栅铺设前,潜水员对中粗砂垫层进行探摸,清除异物、突起物。
(3)铺排船定位:通过平面控制坐标,使用GPS进行测量定位,铺排船下锚、绞缆移位。
(4)铺设:土工格栅纵向垂直于防波堤轴线铺设。将土工格栅一端用砂袋压稳固定在中粗砂基础表面上,由铺排船将土工格栅沿抛中粗砂基础轮廓展开并在水下拉紧。
(5)铺设完成后要对土工格栅**部和底部及时进行抛填砂袋压稳加固,且首端和尾端应固定牢靠,防止土工格栅漂浮、位移。施工过程中加强检查土工格栅的质量状况,及时修补破损处。施工作业人员严禁穿硬底或带钉的鞋进行作业。相邻土工格栅水下横向搭接宽度不小于1.0m。
(6)土工格栅上部设置厚度为300mm的二片石垫层,每段土工格栅铺设完成并经验收合格后,及时回填二片石和二片石两侧的护底块石。护底块石和二片石采用自带挖掘机的自航驳水上进行抛填的施工方法,自航驳在驳载点装料后自航至断面,带“八”字缆定位,挖掘机进行水下抛填。每2m设1个断面,自坡肩边标拉测绳每1m设1个测点,边用测深水砣测量抛填标高边进行抛石,严格控制抛填标高及厚度。
![芜湖钢塑复合土工格栅](//l.b2b168.com/2021/10/31/10/202110311021474945044.jpg)
边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
![芜湖钢塑复合土工格栅](//l.b2b168.com/2018/10/19/09/201810190907141845944.jpg)
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的低要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m,当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封**20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
![芜湖钢塑复合土工格栅](//l.b2b168.com/2018/10/18/09/201810180906480055844.jpg)
蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)经加热加压定型形成的一种既能营造具有一定立体空间支撑刚度的排水通道,又可蓄水的一种轻型板材。该种板材自身就具有蓄水、排水两种综合功能,板材具有空间刚度较高的特点,抗压性明显优于同类产品(可以通过现场试验检验),能够承受400Kpa以上的高抗压负荷,同时可以承受在种植**板回填土过程中机械碾压的较端负荷情况。具有营造层内排水、排放土壤内渗透水、存蓄部分渗透水等功能,相对比上一代排水产品具有以下优缺点:l 北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生长;l 蓄排水板凸点侧壁较厚,故抗压强度较大,可以达到40T以上,远远大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗冲聚苯乙烯排水板)、塑料排水网垫等同类产品(可以实际碾压实验),可以满足回填土时的施工要求和正常运行要求;l 蓄排水板支撑面比较大,既不会因上覆无纺布下陷(如下图)阻塞排水通道,也不会因无纺布拉力不足撕裂导致泥土进而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空间,完全避免了塑料凸片因无纺布下陷导致排水不畅的情况发生,绝不会因排水不畅导致植被枯萎、。
蓄排水板安装施工工艺:
蓄排水板的安装施工根据上图所示直接在已经完工的细石混凝土保护层上铺设,板材采用扣合的搭接方式。
蓄排水板的安装施工条件
1、基层表面应平整;
2、细石混凝土保护层施工完毕并经过验收。
蓄排水板的施工工艺
蓄排水板的安装施工根据设计图要求铺设,板材采用扣合的搭接方式。
一般施工工艺:
1、工艺流程
基层验收→规划弹线→空铺蓄排水板→扣合搭接扣→自检验收→检查验收→铺设聚酯无纺布→自检验收→检查验收。
2、操作要点及技术要求
(1)要保持每片排水板扣接好。
(2)无纺布搭接严密,避免土体进入排水通道,阻塞排水。
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