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路路工程材料主要产品包括:玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、塑料拉伸土工格栅、塑料土工格栅、土工格栅厂家、向拉伸土工格栅,经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、长丝土工布、短纤土工布、复合土工膜、防水板、聚酯玻纤布、玄武格栅、PET聚酯焊接土工格栅、矿用土工格栅(包括:矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网)等多种新型复合材料。产品质量已达到国际标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域,产品受到工程界及广大用户的,并受到国内外有关的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
土工格栅是通过特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线,因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率,土工格栅的抗拉强度已接近于软钢,再加上孔眼对土的锁定作用,土对栅肋的被动阻抗作用,使得土工格栅在土中抗拨能力或格栅对土的加固效果明显**。
聚乙烯单向拉伸土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。
其作用是可提土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤。商品描述:凸结点土工格栅,凸结点钢塑土工格栅。锁扣式钢塑土工格栅拉力大每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN,经交通、铁道、水利三部产品质量监督检验中心检测。
土工格室:是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料,是按照GB/T 19274-2003执行标准,将强化的HDPE片材经高强力超声波焊接而形成的一种三维网状格室结构。可伸缩自如,运输可折叠,施工时张拉成网状,展开成蜂窝状的立体网格,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
涤纶土工格栅产品用途:
该产品主要用作煤矿井下厚煤层分层开采时的假**和护帮,也可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料,也可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的锚固、加强的材料,是塑料纺织网和钢丝网的佳替代产品。
聚乙烯单向拉伸土工格栅:是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出、板材冲孔、纵向拉伸生产而成的一种高强度加筋土工合成材料。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能*有效地扩散到大面积的土体中去,从而降低局部破坏应力,提高工程使用寿命。
涤纶土工格栅产品规格及性能参数
塑料盲沟的组成纤维为2左右的丝条,相互接点熔接成型,呈立体网状体,其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔率为95%-97%,是有孔管的5倍以上,是树脂网格管的3-4倍,表面吸水率较高。
由于是立体结构,其空隙率为80%-95%,构成空间与管理同且轻便,抗压性能与管结构的树脂强10倍以上,因此,即使因**负荷被压,但由于是立体结构,故余空隙也达50%以上,不存在不通水的问题,*考虑会被土压力压坏。
抗压强度大,250KPa压力下,其压缩率低于10%
涤纶土工格栅用途
1、用于稳固铁路路基;
2、用于稳固公路路基;
3、用于承受载重的堤防、挡墙;
4、用于浅水河道治理;
5、用于支撑管路及下水道;
6、用于防止滑坡的受载重力的混合式挡墙;
7、用于立墙、码头、防波堤等;
8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理。
路路工程材料位于中外的“中国桃乡”——山东省肥城市,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南国际机场80公里,周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。
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