黄冈钢塑双向土工格栅价格

钢塑双向土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

高强聚酯纤维矿用支护网掘进工作面支护工艺简述：
（以炮掘为例）掘进工作面放炮后，前探梁拖至迎头及时铺上纤维网，网片两端均匀落在巷道两帮。耙装后及时打注**板锚杆；将纤维网片平贴于**板上，并上好钢筋架，用联网铁丝连接网边，网片搭接不少于100mm,联接扣距不大于200mm，然后将巷道两侧用镐刷齐，打注煤帮锚杆，沿巷道走向铺设纤维网，并与**板下落的网片联接。可根据巷道高度，煤帮可铺设纤维网一片或者两片。如巷道后部出现网兜，可将纤维网用刀片划开，放下渣石，然后用铁丝重新联接。
高强聚酯纤维网矿用网搬家撤面上网工艺简述：
距上网提前1-2天将上网需用的抱箍、绞盘、吊挂滑轮全部上齐，备品备件及纤维网运到工作面大溜尾处。工作面割完后一刀煤，不推溜子，不移架，每隔一组支架，在**梁前端300mm处打注一条锚杆，用40t联接环穿过钢丝绳与锚杆固定，然后将钢丝绳拉紧两端分别固定在两巷内。完成准备工作后将纤维网片利用工作面大溜子运至工作面，展开网卷，用手动绞盘上的钢丝绳钩吊起网边，然后用联网铁丝将网边与事先固定在**板上的钢丝绳联接，然后放下网卷推溜子移架，支架移到位后，将网卷吊起开始割煤，依次循环作业。

多向拉伸塑料土工格栅，其特征在于土工格栅内的格栅孔的形状为三角形，土工格栅通过挤压一体成型。所述土工格栅孔的交接处设有圆形减重孔。所述土工格栅的材质为聚丙烯。本实用新型设计巧妙、简单使用、通过改变格栅孔的形状进而改变格栅的引力拉伸方向，在实际工程应用中，能适应不同环境的需要，提高了路基承载能力，并能延长路基的使用寿命。



山东土工格栅厂家开发研制出多向塑料土工格栅，多向土工格栅是在单向拉伸塑料土工格栅和双向拉伸土工格栅的基础上，研发和改进的新产品。塑料土工格栅是用高分子聚合物（PP）通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸，并在三维方向上增加一个方向拉伸而成。该土工格栅材料在整个立体向上都具有很大的拉伸强度。该土工格栅结构在土壤中和土壤在立体方向上相结合，从不同方向上防止土壤流失增强了防止路基沉降的作用。在使用方面是单向土工格栅和双向土工工格栅防沉降作用的数倍，是增强路基寿命的 理想产品！真正实现了三向土工格栅的立体化！



新型三维土工格栅，涉及一种土工格栅，它解决了现有的格栅或格室在工程应用中的实际问题。本实用新型以塑料拉伸条带格为受力单元，拉伸条带垂直绕固在连接件上形成格室。连接件由上件和下件组成，上件上设有凸起，可插入下件**部的孔中，与下件固定连接；下件中心垂直方向设有交叉的十字槽，拉伸条带绕在下件的任意两相邻的槽中，拉伸条带的高度不大于下件中槽的高度。本实用新型特有的三维性与低延高强性，使其在与土体的结合中，具有优良的拉拔性能及摩阻性能，因而它比其它土工格栅及土工格室更具有加筋优势。新型三维土工格栅，涉及一种土工格栅，它解决了现有的格栅或格室在工程应用中的实际问题。本实用新型以塑料拉伸条带格为受力单元，拉伸条带垂直绕固在连接件上形成格室。连接件由上件和下件组成，上件上设有凸起，可插入下件**部的孔中，与下件固定连接；下件中心垂直方向设有交叉的十字槽，拉伸条带绕在下件的任意两相邻的槽中，拉伸条带的高度不大于下件中槽的高度。本实用新型特有的三维性与低延高强性，使其在与土体的结合中，具有优良的拉拔性能及摩阻性能，因而它比其它土工格栅及土工格室更具有加筋优势。

固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调查一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前；