单向拉伸塑料土工格栅的特性;
1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。
2、单向塑料土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能*有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
二、单向拉伸塑料土工格栅应用范围;主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。
三、单向拉伸塑料土工格栅施工方法;当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1.设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略**出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
双向土工格栅拉伸塑料适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。
1.双向土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2.双向土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.双向土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4.双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5.双向土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
6.双向土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
7.双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8.双向土工格栅适用于畜牧养殖、网箱养鱼**网。
钢塑土工格栅具有结构新颖,技术简单,施工快捷,造价低廉效益明显等特点。
广泛用于公路、铁路路基,水库提坝,机场、货场、**建设、堆场、软基处理。
抗拉性强度高,变形度小、刚软性好、抗老化,耐久性能优异,加筋效果显著,施工安装方便,适应面广。
1、钢塑复合拉筋带格栅是钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,经**音波焊接而成,并根据工程需要来用不同直径及根数来改变
2、钢塑土工格栅具有抗拉强度高、柔韧性好、断裂伸长率低、蠕变性小等特点,有效地解决了工程变形和相当位移。
3、通过生产工程中对塑料表面的处理,压制成凹凸花纹,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,满足工程*性工程建设的要求。
钢塑土工格栅施工要求
场地要求平整、压实。铺设格栅要平整、无皱折,尽力拉紧,搭接的宽度不低于10cm。
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