产品特点:1.强度大、变形小;2.蠕变小;3.耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类*性工程*以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。4.施工方便快捷、*、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位*、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。单向土工格栅用途:单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能*提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,使用寿命。
双向塑料格栅施工工艺
(1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
(3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
玻纤土工格栅复合土工布 简称:玻纤格栅土工布,是一种新兴的土工合成材料。
产品介绍: 玻纤格栅复合土工格栅是土工格栅和土工布的复合。**种复合形式:土工格栅是自粘性玻璃纤维土工格栅或涤纶土工格栅,土工布是涤纶长丝土工布;*二种复合形式:双向塑料土工格栅和土工布的复合。
产品特性:具有抗拉强度高,延伸率小,纵横向变形均匀的特点。同时具有较高透水性,反滤性和耐磨性优良。
主要功能: 路面、路基加强、反滤、排水、防护、隔离。
工程应用:
1、用于公路、铁路、机场等路面的增强。
2、用于旧路面(沥青路面、水泥混凝土路面)的维修、拓宽等。
3、用于路基增强。
由120G的土工布和50Kn的玻璃纤维土工格栅或涤纶土工格栅复合。另:土工布和土工格栅的具体型号可以视要求定做。土工格栅的宽度为1m-6m。
土工格栅复合土工布是用玻璃纤维或高强涤纶纤维与无纺织物经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料,**地结合了土工格栅和土工布两者的优良性能。
性能指标:
1、抗拉强度高、延伸率低
2、高的弹性模量
3、耐温性好
4、较高的透水性、反滤性
5、抗撕裂、防脱散、使用寿命长
产品应用:适用于高速公路、铁路、水利、机场、港口、填海造田、垃圾填埋场、**建设等工程建设,具有防护、隔离、过滤、加强筋、防渗、排水等多种功能。
备注:
1、GGN、GPN为纤维与土工布直接编织而成的复合材料,GGM、GPM为涂覆处理后与土工布粘合而成的复合材料。
2、网格尺寸为纤维编织或格栅的网格大小。
3、土工格栅的强度、幅宽及网格尺寸可以根据用户的要求定制
双向塑料土工格栅是外观近似正方形的网络状结构,是以聚丙烯为主要原材料,通过挤出,再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料,由于双向塑料土工格栅在横向和纵向上都有很大的拉伸强度,被广泛应用于软基加筋处理。双向塑料土工格栅的实际使用效果显着,且有很大的价格优势,应用潜力很大,发展前景是很广阔的。
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向方向碾压一遍即可,(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向方向铺*二段,依次类推,操作要求同前。
自粘玻纤土工格栅特点:
1:高抗拉强度 玻璃纤维强度/重量比要比钢大,其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20:1,为防止反射裂缝提供了足够的强度。
2:低延伸率 玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料,具有很高的弹性模量和抗变形能力,断裂延伸率小于4%。
3:热稳定性 玻璃纤维的熔化点在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的稳定性。
4:与沥青混合料的相容性 玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。
5:无长期蠕变 作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是较为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,并保证产品能够长期保持性能。
6:自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶,能充分增加玻纤格栅与路面沥青层的结合
自粘式玻纤格栅的施工方法
1、准备工作:
完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、路表状况
路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青较小厚度应大于40毫米。