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山东路路工程材料有限公司主要产品包括：玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、塑料拉伸土工格栅、塑料土工格栅、土工格栅厂家、向拉伸土工格栅，经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、长丝土工布、短纤土工布、复合土工膜、防水板、聚酯玻纤布、玄武格栅、PET聚酯焊接土工格栅、矿用土工格栅（包括：矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网）等多种新型复合材料。产品质量已达到国际标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界及广大用户的，并受到国内外有关的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
土工布铺设的基本要求
a、接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。
b、在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。
c、所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
土工布铺设工艺要求
a、基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。
b、试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。
c、检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。
d、定位：用热风将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。
e、对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。
f、缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。
g、如存在不合要求的现象，应及时进行修补。
玻纤土工格栅说明：
PP双向焊接土工格栅（塑料复合拉筋带格栅）：是高分子聚丙烯（PP）生产的高强度条带，经纵、横垂直交接焊接成网络状的土工合成材料产品。主要用于软土地基处理，堤防建设、边坡加固等。
PP焊接土工格栅 产品性能：
PP土工格栅具有高强度，低延伸（破断伸长不大于 12% ）的性能，同时其蠕变量很小。格栅加筋，加固补强地基，提高承载力，降低不均匀沉降，并阻抗土体破坏面的形成。
PP 土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
摩擦系数：
产品表面经过处理，压有粗糙的花纹，以增强其粗糙度，同时纵横肋条形成 的网孔对土体进行嵌锁，达到对土体优的被动阻抗力。
PP 土工格栅幅宽可达 2-6.5 米等卷长可达 50 米（也可按用户需求生产）。
应用领域：
可广泛用于高速公路、铁路、桥台、码头、护坡、渣场等到工程建设中软弱地基的加固、加筋、加强以及挡墙和路面抗裂工程等建设领域。
钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
钢塑土工格栅技术特点：
1. 强度小、变形小；
2. 蠕变小；
3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类性工程*以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、*、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位*、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。
玻纤土工格栅说明：
1、简介
（又名：塑料盲沟、疏水管），硬式透水管上半部分2/3带有小孔，下半部分1/3为不带孔，能防止地下水发生二次渗漏，*把地下水排走。
产品应用于铁路建设、公路建设，机场跑道，高尔夫球场，足球场，大型草坪，园林绿化，高速公路，垃圾填埋场、护坡挡土墙、隧道等大型疏导地下透水工程。
2、产品特点
重量轻，易于运输及操作。适应的温度范围广。耐侯性（抗老化）优越，使用寿命较长。抗冲击能力较强，具有优良的抗化学腐蚀能力。 集水能力较强，是其他类似产品没的5至10倍。 [1]undefined 流体流动速率快，是相同直径的钢广混凝土或波纹管的2到3倍。 将集水*排走，避免水土流失。底部为无孔部分，利于集水*排出，防止二次渗漏
3、技术参数
集水部分：65%～75% 排水部分：25%～35% 主孔径：>3 主孔面积：>7.52 开孔率：>8000个/平方米（展开） 环刚度
为您提供玻纤土工格栅的基本发展，工程施工技术快速发展的浸提，无论是*程还是小工程，在建设中都离不开土工材料的支持，尤其是新型材料----玻纤土工格栅的使用更是为工程的加固提供了支持。
玻纤土工格栅填料将会取代木格栅填料，在工程中应用广泛，使用前景非常好。这是因为格栅填料板片之间距离较大（一般为24~42），空隙率高，比表面积大，气体和液体有固定的走向，每层板的通道非赏均匀，随着气量的增加或者液量加大，气液两相间的作用增强，但是迟滞液量很小，塔的阻力很小，格栅填料塔内不存在填料床内满是液体的现象，所以采用塑料格栅填料对旧塔改造可以选用较高的空塔速度，是一般填料的1.5~3倍。
路路工程材料位于中外的“中国桃乡”——山东省肥城市，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南国际机场80公里，周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。
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